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1我國公路路橋設(shè)計(jì)中影響公路壽命耐久性的因素

1.1設(shè)計(jì)因素

很多公路路橋設(shè)計(jì)不完善，與起初的設(shè)計(jì)理論有偏差，或者設(shè)計(jì)理論不完善，存在較多的漏洞，這些都是由于設(shè)計(jì)上存在不足，無法在設(shè)計(jì)中對(duì)所有的因素進(jìn)行完整的考慮，致使公路路橋的分析不夠透徹。而在對(duì)路橋的整體耐久性和相關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面分析后，就會(huì)找出影響公路路橋的耐久性原因。

1.2公路路橋設(shè)計(jì)理念與結(jié)構(gòu)的不完善

公路路橋設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)理念與公路使用的耐久性有著必然的聯(lián)系，很多設(shè)計(jì)人員為了趕進(jìn)度，在路橋的整體設(shè)計(jì)中，在相關(guān)設(shè)計(jì)體系不完善的情況下就對(duì)路橋進(jìn)行作業(yè)，對(duì)路橋重要影響因素缺乏關(guān)注，導(dǎo)致路橋設(shè)計(jì)理念和施工的整體進(jìn)度相脫節(jié)。具體表現(xiàn)在路橋設(shè)計(jì)中防腐蝕問題，腐蝕問題是影響路橋使用耐久性的重要因素，但是很多設(shè)計(jì)人員在路橋的設(shè)計(jì)中卻恰恰忽略這一重要因素，導(dǎo)致設(shè)計(jì)過程脫離了整體的設(shè)計(jì)方案。除此之外，很多設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)理念上仍然傳統(tǒng)陳舊，缺乏對(duì)設(shè)計(jì)的大膽嘗試，在設(shè)計(jì)理論上也與新的設(shè)計(jì)理念不同，因此，在公路路橋設(shè)計(jì)中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員的培訓(xùn)，增加并引入新的路橋方面知識(shí)，以最新的設(shè)計(jì)理念作為指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)路橋設(shè)計(jì)的優(yōu)化，減少由公路路橋耐久性原因引起的公路事故。

1.3管理水平與施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)

在公路路橋設(shè)計(jì)和規(guī)范中，很多施工中的產(chǎn)品及工藝都不達(dá)標(biāo)，例如：混凝土比例計(jì)量不當(dāng)，路橋在施工過程中偷工減料，存在以次充好的情況，在進(jìn)行土層厚度控制過程中露出鋼筋，厚度不足，導(dǎo)致鋼筋氧化生銹，在土層設(shè)計(jì)中間距不均，粗細(xì)不均勻，混凝土震蕩不均勻，導(dǎo)致構(gòu)件開裂，這些主要都是由于水泥選用不當(dāng)、混凝土比例搭配不實(shí)、養(yǎng)護(hù)不徹底導(dǎo)致的。

2完善公路路橋設(shè)計(jì)耐久性的解決措施

2.1完善相關(guān)的公路設(shè)計(jì)規(guī)章制度

在公路路橋的實(shí)際設(shè)計(jì)之中，我們應(yīng)該按照國家相關(guān)部門對(duì)公路路橋設(shè)計(jì)分析的要求，根據(jù)國內(nèi)優(yōu)秀路橋設(shè)計(jì)中的專家學(xué)者的意見，深入分析、研究公路路橋設(shè)計(jì)耐久性問題，并將研究所得結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)一修訂，使公路路橋的設(shè)計(jì)人員能夠緊緊跟上時(shí)代的發(fā)展步伐，并能夠切實(shí)落實(shí)。不斷提高公路路橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)，保證公路路橋設(shè)計(jì)的耐久性分析做到實(shí)處。

2.2提高并重視公路路橋中的耐久性設(shè)計(jì)

提高工作人員對(duì)公路路橋的耐久性設(shè)計(jì)主要表現(xiàn)在：第一，在進(jìn)行公路路橋設(shè)計(jì)前做好地點(diǎn)的勘察工作，對(duì)路橋設(shè)計(jì)中地址環(huán)境做到心中有數(shù)，并能夠很好地根據(jù)地質(zhì)環(huán)境收集和整理相關(guān)環(huán)境資料，充分分析當(dāng)?shù)氐匦蔚沫h(huán)境影響因素，區(qū)分利弊，保證路橋設(shè)計(jì)的耐久性。第二，在公路路橋設(shè)計(jì)中把握好影響路橋壽命的各個(gè)構(gòu)件，確保路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)和合理性。

2.3提高公路路橋設(shè)計(jì)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)

公路路橋設(shè)計(jì)離不開先進(jìn)的、全方位的專業(yè)人員培訓(xùn)，工作人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格考察，還應(yīng)詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝與施工材料，為今后公路路橋的耐久性設(shè)計(jì)提供有效幫助。同時(shí)，在實(shí)際設(shè)計(jì)工作中，還應(yīng)該不斷提高公路路橋設(shè)計(jì)人員對(duì)路橋發(fā)展水平的認(rèn)識(shí)，對(duì)原有的傳統(tǒng)思想進(jìn)行大膽的突破創(chuàng)新，樹立動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)思路。

2.4重視路橋設(shè)計(jì)中超載問題

影響公路路橋耐久性的重要原因之一是公路路橋的超載所致，超載問題大多存在于老公路或老橋梁中，運(yùn)輸超載使年久的路橋不能負(fù)載交通負(fù)荷，另一方面原因是交通壓力過大，車流量較大使路橋的耐久性承受不住考驗(yàn)，因此，對(duì)于車輛的超載和流量應(yīng)在耐久性方面進(jìn)行嚴(yán)格的分析，同時(shí)重點(diǎn)對(duì)車輛超載進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

2.5提高公路路橋的使用壽命

在公路路橋設(shè)計(jì)中，要從路橋的承受力進(jìn)行綜合考慮，要考慮公路路橋的使用壽命，只有提高公路路橋的使用壽命才能夠提高公路的耐久性，這對(duì)公路路橋的架構(gòu)結(jié)構(gòu)具有十分重要的意義。

3結(jié)語

公路路橋設(shè)計(jì)的耐久性和整個(gè)路橋工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量息息相關(guān)，其重點(diǎn)在于公路路橋設(shè)計(jì)的初期，應(yīng)對(duì)施工技術(shù)和分析進(jìn)行重點(diǎn)掌握。隨著我國目前路橋工程的不斷增多，很多路橋工程的設(shè)計(jì)方案也在不斷完善中。但是，公路路橋設(shè)計(jì)的耐久性分析作為設(shè)計(jì)初期的重點(diǎn)，自始至終都是公路路橋施工中的核心部分，應(yīng)該對(duì)其耐久性分析的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行不斷完善，只有這樣才能夠切實(shí)保證設(shè)計(jì)分析更加合理，公路路橋設(shè)計(jì)更加規(guī)范。

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